Professionell limousineservice för exklusiva resor i Stockholm

Att köra limousine är en helt annan resa än att köra taxi. Fem killar i Stockholm med varsitt bolag gick 2015 ihop och startade Limo Group, en limousineservice med högt profilerade kunder. Bolaget blev omedelbart en succé.

De fem delägarna har lärt känna varandra i olika skeden i livet, och ett par av dem kan marknaden utan och innan. Den femte, Yaser, har lärt sig av de övriga i bolaget.

– Vi har olika bakgrunder, men vi drivs av upplevelser, samt att vi vurmar för pålitlighet och säkerhet, säger Patrick Anlér i Limo Group.

Han berättar att alla i gruppen ofta har samma tankar kring kunden. Oavsett vem kunden är förväntar sig han eller hon att resorna i Stockholm ska vara lugna och fredliga. Den stund de färdas i bilen får inte lägga sordin på de förväntningar som finns.

– Alla i vår grupp har samma inställning, vi tänker på vad det är som är viktigt för kunden. Jag bli varm i hjärtat när jag möter någon och kan visa upp hur vi stockholmare är. Att resorna i stan kan vara någonting helt annat än ett ”race i skräcktrafik”.

Limousine Service Stockholm

Limo Group anlitas ofta trots att det nya bolaget aldrig har gjort någon marknadsföringskampanj.

– Vi får våra jobb genom kundernas rekommendationer, säger Patrick Anlér.

De fem delägarna har var och en tagit med sig sina gamla kunder till Limo Group. Många av dem vill ha samma chaufför som förra gången de var i Stockholm, även om den personen inte jobbar kvar på det gamla taxibolaget.

För att lyckas etablera ett limousineföretag krävs fler än en person. Nya kunder som vill ha personlig service måste se att det finns fler än en person bakom ett bolag för att kunna skriva på ett kundavtal.

– Att vara fem chaufförer som nästan alla har erfarenhet av sina egna bolag gör oss mycket tyngre. Det är bra för bolaget också, att alla delägare har kvar sina egna bolag innebär att varje delägare bär sin egen företagsrisk.

Limousine Stockholm

Med nuvarande antal personer kan Limo Group ställa upp med den fordonsflotta som krävs för att kunna konkurrera även om de stora uppdragen. Sammanlagt kan bolaget sätta nio fordon i drift samtidigt.

– Men vi skulle kunna dubbla antalet förare genom att anlita folk som vi känner och som vi vet delar samma värdegrunder.

Limousinebranschen i Stockholm är en liten marknad med få aktörer.

– En kund vill ofta ha en och samma bil och chaufför när de är här i Stockholm. De har valt att jobba med oss för att de vet att vi levererar personlig service. Vi är inte ett taxi- eller bilbolag. Vi är chaufförer med bil. Våra kunder bokar oss för att de vill ha vår typ av chaufför. Vilken biltyp vi kör blir då oväsentligt.

Passionen för uppdraget, och livet i bilen, syns och hörs tydligt när den här intervjun görs i en av limousinerna.

Vad är det för uppdrag som går till Limo Group?

Yaser har till exempel kört artister för en riksorganisation under en period. Den som var huvudbokare ville komma bort från hyrbilar, eller bilar som kördes av anställda ungdomar, utan större erfarenhet.

– Dessa kunder hade tidigare råkat ut för förare som inte hittar, eller av språkproblem. Det fanns ett förbehåll i uppdraget – att kunna leverera viss catering, att kunna hämta vid en viss tidpunkt eller lämna vid en särskild tid. Det är många extra önskemål som kommer inom ramen för de större uppdragen. Men de som är våra kunder vet att vi levererar, säger Yaser. Den typen av kunder vill ofta ha full flexibilitet, och en viss biltyp, menar han.

– Det gäller att hela tiden ligga före kunden och fixa – det kan vara kalla drycker, snacks eller någonting annat. Det är det jag älskar med jobbet, att man nästan kan hinna utveckla en relation till kunden, som kanske till och med hör av sig långt efteråt, och kommer tillbaka. Andreas, till exempel, får många kunder som hade honom som chaufför för två år sedan, säger Patrick Anlér.

Limousine driver Stockholm

Vilka är de återkommande kunderna?

– Det kan till exempel vara ambassader, svenska staten eller en utländsk stat. Många av dem kan vi överhuvudtaget inte nämna.

Andra högt profilerade kunder kommer från näringslivet eller underhållningsbranschen. Limo Group berättar gärna om ett utländskt kungahus som var i Stockholm på privatbesök och bokade bil och chaufför i 13 dagar. Chauffören och bilen skulle vara tillgängliga hela tiden.

– Ett kungahus kräver hög säkerhet, och de behöver en chaufför de kan lita på. Vi körde dit de ville åka och kunden var mycket nöjd. Vilotidsreglerna gäller inte företagare. En chaufför får köra varje dag, 13 timmar om dagen.

Att köra en limousine i den här typen av uppdrag är snarare en livsstil än ett jobb. Det gäller att hitta en rimlig balans och en solid ekonomisk grund som det går att leva på.

Limo Group är en del av en organisation med växel och trafikledning för större kunder som skrivit avtal. I växeln svarar de på telefon, dygnet runt. Alla chaufförer har dessutom en egen app, och kan hela tiden följa vad som sker.

– Våra kunder kan ringa när som helst, utom möjligen fem över tolv på nyårsafton. Annars får de alltid en bil, även om det är med kort varsel, säger Patrick Anlér.

Ett av de mer speciella uppdragen var när han fick köra två killar som vunnit högsta vinsten i poker.

– Jag körde dem mellan olika krogar och slutade runt klockan tre på natten. De klev in på Medborgarplatsen och ville sedan ta första flyget till Spanien från Arlanda. Jag lyckades boka på nätet och när jag slutade på morgonen fick jag en brutal dricks.

Läs mer om Limo Group på limogroup.se

Sponsrad artikel i samarbete med Limo Group.

Previous post

Next post